2026年5月，多缸柴油机（以下简称柴油机）环比降幅缩小的一起，同比继续增加，完成了三连增。

  依据内燃机工业协会《我国内燃机工业出售月报》多个方面数据显现，2026年5月，柴油机商场销量37.7万台，同比增加18%，环比降幅由上月15.1%缩窄至10.2%。不同于从前冷季下滑走势，2026年5月显着高于上一年同期。

  在此布景下，各家企业体现怎么？企业排名有何改变？请看方得网带来的剖析报导。

  2026年5月，柴油机商场销量环比下降10.2%，同比增加18%，比较上月环比降幅缩窄，同比增幅扩展。

  2026年前5个月中，1月-2月同比上一年同期是下降的，单月销量均低于2025年同期。3月、4月、5月则同比正增加，简直与疫情前2018、2019年的水平相等。

  5月，商用车商场同比增加13%，重卡同比增加16%，轻卡同比增加7.5%，细分商场的增加带动了多缸柴油机的增加，且多缸柴油机的增幅逾越了商用车大盘。且出口商场大增44%，这也预示了柴油机未来的走势。

  可以看出，2026年一季度柴油机商场走势出现V字型，一季度为柴油机商场连续了春节后的“余热”，开门红音讯不断，销量稳步上涨。在4月后销量走势向下，逐步进入职业冷季，销量也逐步趋于平稳，这样的销量走势与商用车商场走势相同。

  方得网采访了多家重卡企业经销商，均表明5月天然气价格上升后，销量骤减，柴油车的比例有显着上升。云南省昆明重卡出售公司的职工则表明，“现在柴油车仍是有商场，有些用户不相信电车，尤其是跑远程，高海拔道路的用户。有些当地充电桩匮乏，还得是油车才能跑。”

  此外，农机商场也进入了冷季，导致农机相关柴油机销量环比下滑，但同比上一年，农业机械用增加19.74%。

  纵观近5年5月份柴油机销量及增幅走势图可见，5月份均匀单月销量都在38万台左右，最高的年份在2020年，销量51.4万台，2026年5月份位37.7万台，简直追平疫情前。

  从累计销量看，在2018-2026年累计销量中，疫情前全年柴油机均匀销量在200万台左右，2026年1-5月销量203万台，在近十年中仅低于2021年高点，是比较高的水平了。

  2026年5月柴油机前五企业为潍柴、玉柴、云内、全柴、上柴（上海新动力），2025年柴油机前五则为潍柴、玉柴、云内、全柴和东康这五家企业。一年中，上柴杀进前五。

  从销量来看，2026年5月，柴油机商场前十企业中，都完成同比增加。其间，潍柴、春风康明斯、一拖洛阳、上柴增幅高于职业，跑赢了大盘。因为5月重卡、轻卡同比增加，重卡销量同比增加最高，导致安装这些车型为主的柴油机企业受必定的影响较为显着。

  从销量来看，2026年4月，单月销量6.9万台只要潍柴一家；玉柴销量5.8万台摆开距离；云内销量3.1万台；超越2万台的有全柴、新动力科技。

  潍柴5月在跨境运送商场大单频频，月初交给200台搭载潍柴WP13柴油发动机的牵引车。海外商场交给不断。官方多个方面数据显现，5月潍柴发电机组订单不断，在西班牙、巴西等地交给不断，深受客户认可。

  相同海外商场开花的，还有玉柴，近来，142台搭载玉柴发动机的客车顺畅交给沙特客户。YC6MK发动机以动力微弱、可靠性高、燃油经济性杰出等杰出优势，充沛满意朝觐运送对大功率、低油耗及久经经用等方面的实践需求。

  4月，全柴动力相同完成了同比增加，销量2.6万台。除了在轻卡商场继续抢先外，全柴在农机商场也完成了打破。旗下大马力高端动力产品S65和S75两款发动机露脸新疆农机展，这两款产品在新疆区域的葫芦打瓜机、辣椒收成机、棉花捡拾机和大马力拖拉机等范畴完成广泛配套使用。

  比较上月，十家企业中一家公司环比完成正增加，其间，上海新动力环比增加8.8%，是单月职业增幅最高的企业。据上柴官方多个方面数据显现，新动力科技（上柴）5月发动机销量高达21888台，同比暴升56.6%，创下企业建立80年来的单月销量历史上最新的记载！其间， 自营出口同比暴增224.9%，海外商场杀疯了224.9%！农机使用同比暴升113.0%！一起，商用车完成64.7%的同比增加，三点开花助力上柴快速增加。

  2026年1-5月，柴油机商场仅有潍柴一家超越41万台；破25万台的企业只要玉柴；超15万台的企业有全柴和云内；10万台左右的企业有新柴、春风康明斯和一拖洛阳。前十企业均超越7万台。

  从企业比例占比来看，2026年1-5月，潍柴一骑绝尘，占有职业20.19%的比例，也是职业界仅有一家比例超20%的企业。玉柴比例14.51%紧随其后，潍柴、玉柴、春风康明斯、一拖洛阳、解放动力和上海新动力都在比例上完成了小幅增加。

  2026年，前十企业在职业界占比（79.1%）同比上一年微增2%，相同，柴油机前五企业比例与上一年相等，这在某种程度上预示着竞赛会集在后五位，从比例改变也可以精确的看出，后五位企业比例增幅比较显着。

  2026年1-5月，商用车用柴油机占有全体柴油机商场的46.46%，比较上一年比例下降。

  但2026年1-5月商用车柴油机的销量却反而增加了。这得益于5月商用车中重卡、轻卡、轻客等商场的增加，特别是重卡企业，同比增加13%，是职业中增幅最高的商场，这也为商用车柴油机增加增添了助力。

  前十企业中九家完成正增加。其间潍柴、欧康动力、江淮轿车、新动力科技增幅跑赢大盘。欧康动力5月单月销量同比增加116%，增幅最高。

  从环比来看，云内、福田康明斯、上海新动力完成了正增加，其间福田康明斯增幅13.4%，跑赢了大盘。

  2026年5月，商用车用柴油机商场的排名也改变不大。2026年5月，前五则为潍柴、玉柴、江铃、福田康明斯和新动力科技。一年中新动力科技杀入前五。

  2026年1-5月，商用车柴油机商场超越20万台的仅有潍柴；10万台以上的企业则仅有玉柴；云内、江铃、福康累计销量在7万台左右；解放动力、欧康动力、江淮，这几家销量均为5万台左右。

  从比例来看，6家企业比例完成了增加，潍柴比例增加3.2%增幅最高。玉柴、解放、欧康动力、江淮轿车、新动力科技比例也完成了不同程度的增加。欧康动力比例增加1.7%为后五位中增加最高的。

  2026年1-5月，商用车柴油机前十企业比例为88.4%，2025年1-5月前十比例为87.5%，比例增加，前五企业比例则低于2025年同期，说明后五位在蚕食前五的比例。

  从竞赛格式来看，商用车柴油机商场1-5月排名改变并不大，但比例上，不同于曩昔重卡企业销量好的企业柴油机销量更好，2026年，多面开展的柴油机企业销量更简单完成比例的增加。如轻卡、轻客、出口等商场的增加，有时候更能带动全体销量的增加。

  2026年二季度行将闭幕，谁能在上半年杰出重围，领跑职业？值得等待。回来搜狐，检查更加多